Ferma sancaqlarının və sığorta sancaqlarının əsas quruluşu və tətbiqi:
Bailey pin truss birləşdirmək üçün istifadə olunur. Sancağın bir ucunda kiçik yuvarlaq bir deşik var və sancağın düşməsinin qarşısını almaq üçün quraşdırma zamanı sığorta kartı qoyulur. Sancağın yuxarı hissəsində bir yiv var və istiqamət kiçik yuvarlaq çuxurla eynidir. Quraşdırarkən, oluğu yuxarı və aşağı akkordlara paralel edin ki, sığorta kartı (sığorta sancağı) sancaq dəliyinə rəvan daxil edilsin.
Ferma sancağının materialı diametri 49,5 mm olan 30CrMnTi-dir.
Səth müalicəsi qaralmış və ya sinklənmiş ola bilər. Sinklənmiş daha yaxşı korroziyaya qarşı xüsusiyyətlərə malikdir və əsasən xaricə satılır.
Bailey körpüsü portativ, prefabrik, truss körpü növüdür. İkinci Dünya Müharibəsi zamanı İngilislər tərəfindən hərbi istifadə üçün hazırlanmış və həm Britaniya, həm də Amerika hərbi mühəndislik bölmələri tərəfindən geniş istifadə edilmişdir.
Bailey körpüsünün üstünlükləri onun yığılması üçün heç bir xüsusi alət və ya ağır avadanlıq tələb etməməsi idi. Taxta və polad körpü elementləri yük maşınlarında daşınmaq və krandan istifadə etmədən əl ilə yerinə qaldırılacaq qədər kiçik və yüngül idi. Körpülər tankları daşımaq üçün kifayət qədər güclü idi. Bailey körpüləri mülki mühəndislik tikinti layihələrində geniş şəkildə istifadə olunmağa davam edir və piyada və nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti üçün müvəqqəti keçidləri təmin edir.
Beyli körpüsünün uğuru onun unikal modul dizaynı və ağır texnikanın minimal köməyi ilə yığıla bilməsi ilə bağlı idi. Hərbi körpülər üçün əvvəlki dizaynların hamısı olmasa da, əksəriyyətində əvvəlcədən yığılmış körpünü qaldırmaq və yerinə endirmək üçün kranlar tələb olunurdu. Bailey hissələri standart polad ərintilərindən hazırlanmışdı və kifayət qədər sadə idi ki, bir sıra müxtəlif fabriklərdə hazırlanmış hissələri tamamilə dəyişdirilə bilər. Hər bir fərdi hissə az sayda kişi tərəfindən daşına bilərdi, bu da ordu mühəndislərinə əvvəlkindən daha asan və daha sürətli hərəkət etməyə imkan verir, qoşunların və materialların arxalarında irəliləməsinə yol hazırlayır. Nəhayət, modul dizayn mühəndislərə hər körpünü lazım olduğu qədər uzun və möhkəm tikməyə, dəstəkləyici yan panellərdə və ya yol yatağı hissələrində iki və ya üç dəfə artırmağa imkan verdi.